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2018
10.22

駅ビルが充実しているとうれしい。ペリエ千葉全面開業

Category: ニュース
 
 千葉日報2018年7月2日の記事『「ペリエ千葉」全面開業 買い物客さらに集中 周辺へ人の流れ課題 千葉県都の将来像は』にて、生まれ変わったJR千葉駅ビルが紹介されています。千葉パルコや三越千葉店などの商業施設の閉店が相次いだ千葉駅周辺エリア。ちょっと元気がないな、大丈夫かなと心配でしたが、新たな風を吹き込みそうです。



駅ビルが充実しているとうれしい。ペリエ千葉全面開業 
(イメージ画像:フリー素材より)



 「ペリエ千葉」には地上7階地下1階に277店舗が集結。周辺エリアとの一体感を意識した構成になっており、ロータリーやそごう千葉店へのアクセスしやすいよう、複数の出入り口を設置。飲食店を通りに面した場所に配し、訪れた人をを店内へといざないます。




 そごう千葉店は踏ん張っていますが、いわゆる百貨店で日常品を調達するのは厳しいところ。暮らしに寄り添った駅ビル店舗は、周辺住民の方たちにとっては待ちに待ったオープンとなったことでしょう。多くの人が押し寄せているとのことです。




 ところが厳しい現実も。駅周辺では滞在人口は増えていますが、パルコ跡地エリアの中心市街地では減っているとか。商店街のみなさんも人が少なくなったと感じているよう。人の流れの二極化が加速してしまうという側面も否定できません。




 それでも、ペリエとそごうを中心として街を回遊するルートが生まれるとのポジティブな見方も。パルコ跡地は2023年には複合ビルとして開発される予定で、現在は街の再開発の過渡期なのでしょう。生まれ変わったペリエは千葉生まれのブランドを発信する仕掛けもあるようですし、より地域に密着した存在になっていくのではないでしょうか。




 余談ですが…千葉県内では伊勢丹松戸店が閉店し、街のランドマークがなくなってしまいました。都内へアクセスしやすいことが、街自体の発展にとっては逆風になっているのかもしれません。こちらも再開発が待たれるところです。




 街のイメージアップだけでなく、心がうきうきするような、ついつい立ち寄ってみたくなる場所を創出するためにも、メインの商業施設の役割は大きいもの。「ペリエ千葉」は千葉の玄関口として、さらには街全体を盛り上げる施設として、貢献していくことになりそうですね。




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2018
10.08

ホテルシップがホテル不足の救世主に?

Category: ニュース
 
 日本経済新聞2018年6月25日の記事『JTB、豪華客船1000室「五輪限定ホテル」に』にて、宿泊施設問題の新たな解決方法が紹介されています。2020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックに向けて、ホテルの客数が不足している、いや実は足りているなど情報が飛び交っています。そんな問題解決に一役買うことになるかもしれないそのサービス、「ホテルシップ」の概要をチェックしてみましょう。



ホテルシップがホテル不足の救世主に? 
(イメージ画像:フリー素材より)



 今回JTBが発表したのは、オリンピック期間中に横浜・山下埠頭に停泊する大型クルーズ船を利用するというもの。約1000室で延べ3万6000人に対応できるそう。帝国ホテルとほぼ同じ規模ということで、かなりの収容人数。レストランにプール、劇場など設備は申し分なく、まさに「期間限定の高級ホテル」となりえます。




 ここ数年、豪華客船クルーズを楽しむ人が増えていると耳にします。移動手段と宿泊が同時にまかなえるということで、楽をしながら時間を有効に使えるという便利さと、一流の料理やショーなどのエンターテインメントも味わえるというそこはかとなくリッチな雰囲気が人気なのでしょう。




 また、ハコものを建設するには時間とコストが必要ですが、「ホテルシップ」はフレキシブルに対応できるのもメリット。世界的なビッグイベントでは立派な施設を作るのではなく、その後のサステナビリティも考慮した運営が求められています。その点からも「ホテルシップ」は、理にかなっていると言えます。




 実際、リオやロンドンでもホテルシップが利用されていたとのこと。日本でも今後、国が規制緩和を進めていることもあり、東京や千葉などで誘致を計画しているようです。例えば、現在の旅館業法では客室には窓の設置が義務づけられていますが、イベント期間に限っては窓がなくても営業できるようになるとか。




 さて気になるお値段は、2泊3日・1室2人の利用で1人3万円から30万円。高いと感じるか、安いと感じるかは…人それぞれ。ですが、食事はもちろん船内で繰り広げられるショーやプールを利用でき、ホテルとは違った非日常を満喫できるのですから、リーズナブルかもしれません!




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